ISSN 2594-3626
18º Seminário de Energia, Utilidades e Transição Energética — Vol. 18 , num. 18 (1996)
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Resumo
Este estudo procura dirigir-se especificamente na determinação das causas que provocaram a deformação com consequente rompimento de uma região compreendida entre fundo e costado de um Tanque Criogênico, tipo API, que armazena Etileno líquido a -140°C. Existe amplo material fotográfico e relatórios que abordam o problema, estabelecem hipóteses e etc., sendo citados como fonte de referência. Nosso estudo divide-se em dois segmentos básicos: a) Avaliação das hipóteses apresentadas em relatórios anteriores relativas a fatos que teriam ocorrido durante a montagem e comissionamento e que pudessem de alguma maneira provocar o dano sofrido pelo tanque durante a parada. Nessa avaliação quando passível de aplicação, fizemos uma simulação térmica e mecânica das hipóteses, através de modelagem por elementos finitos e aplicação de programa suporte COSMOS/M (S.R.A.C. - USA). b) Avaliação da geometria da deformação e rompimento para definir o modelo de carregamento que causa este fenômeno. Definido o carregamento é possível de forma mais precisa estabelecer conceitos concretos das hipóteses geradoras do acidente. Nesta avaliação, também foi utilizada a modelagem por elementos finitos e o programa COSMOS/M (S.R.A.C. - USA).
Este estudo procura dirigir-se especificamente na determinação das causas que provocaram a deformação com consequente rompimento de uma região compreendida entre fundo e costado de um Tanque Criogênico, tipo API, que armazena Etileno líquido a -140°C. Existe amplo material fotográfico e relatórios que abordam o problema, estabelecem hipóteses e etc., sendo citados como fonte de referência. Nosso estudo divide-se em dois segmentos básicos: a) Avaliação das hipóteses apresentadas em relatórios anteriores relativas a fatos que teriam ocorrido durante a montagem e comissionamento e que pudessem de alguma maneira provocar o dano sofrido pelo tanque durante a parada. Nessa avaliação quando passível de aplicação, fizemos uma simulação térmica e mecânica das hipóteses, através de modelagem por elementos finitos e aplicação de programa suporte COSMOS/M (S.R.A.C. - USA). b) Avaliação da geometria da deformação e rompimento para definir o modelo de carregamento que causa este fenômeno. Definido o carregamento é possível de forma mais precisa estabelecer conceitos concretos das hipóteses geradoras do acidente. Nesta avaliação, também foi utilizada a modelagem por elementos finitos e o programa COSMOS/M (S.R.A.C. - USA).
Palavras-chave
acidente, tanque, etileno
acidente, tanque, etileno
Como citar
Salla, Carlos Tadeu.
AVALIAÇÃO DAS CAUSAS DE ACIDENTE OCORRIDO EM UM TANQUE DE ETILENO - 15.000 M³,
p. 115-130.
In: 18º Seminário de Energia, Utilidades e Transição Energética,
Porto Alegre - RS,
1996.
ISSN: 2594-3626, DOI 10.5151/2594-3626-18EnergPC-115-130
