Title

TROCA DE PALHETAS DO SOPRADOR 2 DA AÇOMINAS

TROCA DE PALHETAS DO SOPRADOR 2 DA AÇOMINAS

Authorship

VIOL, LUIZ PAULO; OLIVEIRA, JORGE LUIZ DE

VIOL, LUIZ PAULO

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OLIVEIRA, JORGE LUIZ DE

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DOI

10.5151/2594-3626-21Energia-09-16

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Abstract

A Açominas possui dois compressores de fluxo axial destinados a fornecer ar para o Alto Forno, comumente chamados de sopradores. Em janeiro de 1997, ocorreu quebra de uma das palhetas do primeiro estágio do rotor do soprador nº 2 provocando trincas e deformações em diversas outras palhetas do estator e rotor. A quebra ocorreu devido ao esforço cíclico anormal, levando as palhetas do 1º estágio do rotor à fadiga. Ocorreu inversão da posição de duas palhetas do primeiro estágio do estator devido ao cisalhamento dos pinos elásticos dos braços de acionamento, provocando desequilíbrio aerodinâmico do fluxo axial e consequente esforço cíclico anormal. Os trabalhos de recuperação foram executados no período de 13 de janeiro a 03 de março de 1997 em parceria com a GEC ALSTHOM e assistência técnica da KAWASAKI/Japão. Foram substituídas todas as palhetas guias de entrada do estator (40 peças), todas do 1º estágio (36 peças) do rotor e 03 peças do 2º estágio do rotor. As demais foram recuperadas na oficina da GEC ALSTHOM em São Paulo e posteriormente submetidas a ensaios metalográficos. As novas palhetas montadas foram fabricadas pela TURBO CARE (Estados Unidos) a partir de engenharia reversa utilizando como modelo uma amostra de cada estágio. O Turbo Soprador Nº 02 reiniciou a operação em 03/03/97 obtendo a mesma performance que quando novo.

A Açominas possui dois compressores de fluxo axial destinados a fornecer ar para o Alto Forno, comumente chamados de sopradores. Em janeiro de 1997, ocorreu quebra de uma das palhetas do primeiro estágio do rotor do soprador nº 2 provocando trincas e deformações em diversas outras palhetas do estator e rotor. A quebra ocorreu devido ao esforço cíclico anormal, levando as palhetas do 1º estágio do rotor à fadiga. Ocorreu inversão da posição de duas palhetas do primeiro estágio do estator devido ao cisalhamento dos pinos elásticos dos braços de acionamento, provocando desequilíbrio aerodinâmico do fluxo axial e consequente esforço cíclico anormal. Os trabalhos de recuperação foram executados no período de 13 de janeiro a 03 de março de 1997 em parceria com a GEC ALSTHOM e assistência técnica da KAWASAKI/Japão. Foram substituídas todas as palhetas guias de entrada do estator (40 peças), todas do 1º estágio (36 peças) do rotor e 03 peças do 2º estágio do rotor. As demais foram recuperadas na oficina da GEC ALSTHOM em São Paulo e posteriormente submetidas a ensaios metalográficos. As novas palhetas montadas foram fabricadas pela TURBO CARE (Estados Unidos) a partir de engenharia reversa utilizando como modelo uma amostra de cada estágio. O Turbo Soprador Nº 02 reiniciou a operação em 03/03/97 obtendo a mesma performance que quando novo.

Keywords

soprador, palhetas, fadiga, quebra

soprador, palhetas, fadiga, quebra